qualidade Amortecedores ajustáveis do gás & Amortecedor da pilha da espuma fábrica

Promover o sistema de suspensão do seu veículo é uma grande maneira de melhorar seus manipulação e desempenho total. Um dos componentes-chave no sistema de suspensão é o amortecedor, igualmente conhecido como um amortecedor. A função preliminar do amortecedor é reduzir a quantidade de vibração e de salto que ocorre ao conduzir, tendo por resultado um passeio mais liso e uma manipulação melhor. Quando se trata de promover seus amortecedores, há algumas opções diferentes a escolher de. Uma das opções as mais populares é promover a um grupo de amortecedores de capacidade elevada. Estes tipos de amortecedores são projetados fornecer a melhor manipulação, a estabilidade melhorada, e um passeio mais responsivo. São feitos tipicamente dos materiais de alta qualidade e projetados para suportar os esforços da condução de capacidade elevada. Uma outra opção para promover seus amortecedores é instalar um grupo dos choques do coilover. Estes tipos dos choques caracterizam uma mola de bobina que cerque o amortecedor, que permite uns ajustes mais precisos à altura e à rigidez de suspensão. Os choques de Coilover são uma escolha popular para aqueles que olham para abaixar a posição do seu veículo e para melhorar a manipulação. Ao promover seus amortecedores, é importante considerar o tipo de condução você estará fazendo e para escolher o tipo apropriado de amortecedor para suas necessidades. É igualmente importante mandar um profissional instalar os amortecedores novos para assegurar-se de que estejam instalados corretamente e que a suspensão do seu veículo está alinhada corretamente. Total, promover os amortecedores do seu veículo é uma grande maneira de melhorar seus manipulação e desempenho total. Com o grupo direito de amortecedores, você pode apreciar um passeio mais liso e uma manipulação melhor, fazendo sua experiência de condução mais agradável.

O teste de condução dos choques da pilha da espuma de Toptiger   O amortecedor recentemente desenvolvido da pilha da espuma de Toptiger foi instalado no carro e no grupo do paladino fora para o teste de condução no deserto de Alxa. Neste teste, na área de alta temperatura do deserto, o paladino tem conduzido para dúzias dos quilômetros, e a força de umedecimento do amortecedor é mantida bem sem muita atenuação, e o pneu tem um aperto forte no deserto.    

A equipe de Toptiger 4x4 participou na estação 2021 de Henan da liga do recolhimento de China Poer   Esta vez, a equipe de Toptiger 4x4 selecionou o Grande Muralha Poer, seu chassi foi alterado com um amortecedor ajustável da oito-fase nova, e o amortecedor dianteiro foi projetado com assento ajustável das molas da altura, que pode ser combinado com as molas de libras diferentes, e a altura pode ser ajustada de acordo com a situação real. Os choques podem estar o teste no complexo e no terreno de exigência e no caso do voo do carro.   

O teste de condução dos choques remotos do reservatório de Toptiger   O amortecedor remoto novo do reservatório de Toptiger adicionou a função da repercussão ajustável com base na compressão ajustável para assegurar-se de que pudesse encontrar as necessidades de condução de várias condições de estrada do veículo em uma vasta gama. Após a carga real, os testes em estradas diferentes, as seções fora de estrada e a estrada que conduz, mostram o conforto e a flexibilidade. Depois que contínuo a estrada não-pavimentada interurbana que conduz, o desempenho do amortecedor permanece inalterada.    

A equipe de Toptiger 4x4 participou na estação 2019 de Dongchuan da reunião do corta-mato de China   A equipe do toptiger 4x4 participou na estação 2019 de Dongchuan da reunião do corta-mato de China. As condições de estrada da estação de Dongchuan são complexas e extremamente desafiando, e as exigências para o chassi do carro de competência, especialmente para os amortecedores, são muito altas. Após muitos dias da competição, o jogador de equipe Li Xingfu de Toptiger 4x4 superou várias dificuldades e ganhou finalmente o quarto lugar no grupo T1.