Lugar de origem:
China
Marca:
Toptiger
Número do modelo:
TGP2015R
Mola de bobina média da parte traseira de Off Road 4x4 da carga para a parte traseira do elevador de Mitsubishi Pajero nanômetro NX 40mm
Descrição do produto
Tiro-peened para reduzir o esforço, que aumenta extremamente a vida da mola. Dobro-torcido o pescoço de para eliminar a caída da mola.
Uma bobina mais clara, mais resistente que possa o tratar apenas sobre qualquer coisa pode jogar nela. Não toma muito para sobrecarregar as molas padrão, particularmente ao navegar fora das condições de estrada.
| Material | 50CrV |
| Revestimento de superfície | Pó revestido |
| Colocação no veículo | Traseiro |
| Comprimento livre | 360mm |
| Diâmetro da barra | 18.5mm |
| Cor | Red/OEM |
| Taxa da mola | 637lbf/dentro |
| Modelo | Mitsubishi Pajero nanômetro NX |
Disponível em uma vasta gama de avaliações da carga para manter a altura a melhor do passeio
ENROLADO FRIO - o bobinamento frio do CNC assegura a consistência e a precisão perfeitas, menos calor durante
a fabricação mantém propriedades materiais tendo por resultado uma vida mais longa.
BARRA DESCASCADA - o descascamento da barra é o processo de formar o material a um tamanho exato antes de bobinar,
isto assegura os diameterremains constantes e livres das falhas ao longo de seu comprimento inteiro.
DISPARADO PEENED - manipula a tensão de superfície material para reduzir o esforço, aumenta extremamente a vida da mola.
TRIPLICAR-SE TORCIDO O PESCOÇO DE - cada bobina é comprimida inteiramente a uns 3 de circuito integrado vezes o tominimise bobina o estabelecimento.
TAXA PROGRESSIVA E LINEAR - usada no acordo à preferência original dos vehiclemanufacturers,
as molas progressivas aumentam a taxa como os springcompresses, as molas lineares mantêm uma taxa consistente
durante todo sua escala.
POWDERCOATED - Todas as molas são eletrostáticas powdercoated para um revestimento durável.
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